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                                              甘肅建設樞紐通道運輸服務新高地

                                              近日,甘肅省委、省政府印發《交通強國甘肅方案》(簡稱《方案》),提出分三階段有序推進交通強國建設甘肅目標實現,努力把甘肅打造成為服務“一帶一路”建設、促進開放合作的樞紐通道新高地和支撐新發展格局、促進區域經濟發展的運輸服務新高地。

                                              樞紐城市形成“一心兩翼”格局

                                              《方案》提出,到2025年,甘肅高速公路及一級公路建成里程將達8000公里以上,鐵路網總規模6500公里左右,市級行政區鐵路網覆蓋率達100%;蘭州中川國際機場三期擴建工程建成投運。到2035年,基本實現交通強國建設甘肅目標,相鄰市州間實現高速(一級)公路多路連通,縣級行政中心15分鐘上國道、30分鐘上高速公路,市級行政中心60分鐘到機場。到本世紀中葉,全面建成安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通體系。

                                              為實現上述目標,《方案》確定了九方面任務,包括建設“一帶一路”重要通道和西部陸海新通道北段樞紐。甘肅具有“坐中連六”的區位優勢,正積極構建全方位對外開放新格局!斗桨浮诽岢,落實細化大陸橋走廊、西部陸海走廊、京藏走廊以及福銀通道、沿邊通道等國家綜合運輸大通道在甘肅布局,加密與東部省份、新疆、成渝地區等的聯系,融入新亞歐大陸橋通道、西部陸海新通道、中巴經濟走廊建設;加快形成以蘭州為“核心”,河西走廊、隴東地區為“兩翼”的綜合交通樞紐城市發展格局。

                                              圍繞建設內通外暢、高效銜接的基礎設施網絡,甘肅將加快建成中衛至蘭州、蘭州至合作等鐵路,謀劃推進蘭州經平涼、慶陽至延安至北京高鐵等項目。通縣高速公路是建設重點,甘肅將提高市州間、縣區間高速(一級)公路網絡化、規;,擴容改造國家高速公路待貫通路段和交通繁忙路段、共線路段,加快實施高速公路“開口子”等服務拓展工程。

                                              試點推行“徒手旅行”服務

                                              不久的將來,甘肅居民將享受到更便捷舒適、普惠共享的出行服務。根據《方案》,甘肅將推進市域(市郊)鐵路、城市軌道交通與綜合客運樞紐的銜接,實現不同交通方式場站同臺換乘;發展空鐵、公鐵、公空聯程運輸模式,試點推行“行李直掛”“徒手旅行”等服務;推動省內高鐵無軌站聯網運營,加快城市候機樓建設。

                                              公交客運方面,蘭州都市圈將構建以軌道交通為骨干,快速公交和常規公交等為主導的公交服務網絡,酒嘉、武金張、平慶等都市區將推進快速公交、有軌電車、智軌列車等建設。

                                              貨運物流領域,甘肅將加快建設多式聯運型貨運樞紐,加強集疏運鐵路、公路及聯運換裝設施建設;推動集裝箱運輸、全程冷鏈運輸、電商快遞班列等聯運模式創新;開行冷鏈貨運班列和“點對點”鐵路冷鏈運輸專列;推進大件貨物、;返忍胤N物流全程無縫隙監管。

                                              綠色、智慧、融合發展,是實現交通可持續發展的有效路徑!斗桨浮诽岢,推動交通文化旅游深度融合,實現旅游城市快速通達、旅游景區快速聯通,建成集“吃住行游購娛”于一體的“慢游”交通網絡;打造“環西部火車游”“空中絲綢之路快線”等交旅融合產品和品牌,推廣應用“一部手機游甘肅平臺”。

                                              (新媒體責編:qiaoyidan)

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